Massieve bandenSchuimgevulde banden zijn speciale banden die onder relatief zware omstandigheden worden gebruikt. Ze worden gebruikt in zware omstandigheden zoals mijnen en ondergrondse mijnen, waar banden gevoelig zijn voor lekke banden en snijwonden. Schuimgevulde banden zijn gebaseerd op luchtbanden. De binnenkant van de band is gevuld met schuimrubber om de band te blijven gebruiken nadat deze lek is gegaan. Vergeleken met massieve banden vertonen ze nog steeds grote prestatieverschillen:
1. Verschil in voertuigstabiliteit: De vervormingsgraad van massieve banden onder belasting is klein en de vervormingsgraad zal niet sterk fluctueren als gevolg van veranderingen in de belasting. Het voertuig is goed stabiel tijdens het lopen en rijden; de vervormingsgraad onder belasting van volle banden is veel groter dan die van massieve banden, en de belasting verandert. Wanneer de vervormingsvariabele aanzienlijk fluctueert, is de voertuigstabiliteit slechter dan die van massieve banden.
2.Verschil in veiligheid: Massieve banden zijn scheur-, snij- en lekbestendig, geschikt voor diverse complexe gebruiksomgevingen, hebben geen risico op een klapband en zijn zeer veilig; gevulde banden hebben een slechte snij- en lekbestendigheid. Wanneer de buitenband scheurt, kan de binnenband exploderen, wat veiligheidsrisico's voor voertuigen en mensen oplevert. Bijvoorbeeld, ondersteuningsvoertuigen in kolenmijnen gebruiken17.5-25, 18.00-25, 18.00-33en andere banden. Gevulde banden worden vaak in één rit doorgesneden en gesloopt, terwijl massieve banden dit verborgen gevaar niet kennen.
3.Verschil in weersbestendigheid: De volledig rubberen structuur van massieve banden maakt ze uitstekend bestand tegen veroudering. Vooral bij blootstelling aan licht en hitte in buitenomgevingen, heeft dit geen invloed op de bruikbaarheid en veiligheid, zelfs niet als er verouderingsscheuren in het oppervlak zitten. Gevulde banden zijn slecht weerbestendig. Zodra er verouderingsscheuren in het rubberoppervlak verschijnen, barsten ze gemakkelijk en klappen ze uit.
4. Verschil in levensduur: Massieve banden zijn volledig van rubber gemaakt en hebben een dikke, slijtvaste laag, waardoor ze een lange levensduur hebben. Zolang het de berijdbaarheid van het voertuig niet beïnvloedt, kunnen massieve banden nog steeds worden gebruikt; gevulde banden worden sterk beïnvloed door de omgeving, vooral in licht belaste voertuigen. Bij een lekke band en een snee zal een klapband leiden tot schroot en een aanzienlijk kortere levensduur. Zelfs onder normale omstandigheden is de rubberdikte kleiner dan die van massieve banden. Wanneer de rubberlaag versleten is, moet deze worden vervangen, anders kan er een ongeval plaatsvinden, waardoor de normale levensduur minder goed is dan die van massieve banden.
Geplaatst op: 28-11-2023