Stevige bandenen met schuim gevulde banden zijn speciale banden die onder relatief zware omstandigheden worden gebruikt. Ze worden gebruikt in zware omstandigheden, zoals mijnen en ondergrondse mijnen, waar banden gevoelig zijn voor lekke banden en snijwonden. Met schuim gevulde banden zijn gebaseerd op luchtbanden. De binnenkant van de band is gevuld met schuimrubber om het gebruik ervan te garanderen nadat de band lek is. Vergeleken met massieve banden hebben ze nog steeds grote prestatieverschillen:
1. Verschil in voertuigstabiliteit: de vervormingshoeveelheid van massieve banden onder belasting is klein en de vervormingshoeveelheid zal niet sterk fluctueren als gevolg van belastingsveranderingen. Het voertuig heeft een goede stabiliteit tijdens het lopen en werken; de mate van vervorming onder belasting van gevulde banden is veel groter dan die van massieve banden, en de belasting verandert. Wanneer de vervormingsvariabele aanzienlijk fluctueert, is de stabiliteit van het voertuig slechter dan die van massieve banden.
2.Verschil in veiligheid: massieve banden zijn scheurvast, snij- en lekbestendig, aanpasbaar aan verschillende complexe gebruiksomgevingen, lopen geen risico op een klapband en zijn zeer veilig; gevulde banden hebben een slechte snij- en lekbestendigheid. Wanneer de buitenband wordt gespleten, kan de binnenband exploderen, waardoor veiligheidsrisico's voor voertuigen en mensen ontstaan. Er worden bijvoorbeeld ondersteuningsvoertuigen voor kolenmijnen gebruikt17.5-25, 18.00-25, 18.00-33en andere banden. Gevulde banden worden vaak in één rit doorgesneden en gesloopt, terwijl massieve banden dit verborgen gevaar niet kennen.
3.Verschil in weersbestendigheid: De volledig rubberen structuur van massieve banden zorgt ervoor dat ze uitstekende anti-verouderingseigenschappen hebben. Vooral bij blootstelling aan licht en hitte in buitenomgevingen, zelfs als er ouderdomsscheuren op het oppervlak aanwezig zijn, heeft dit geen invloed op de bruikbaarheid en veiligheid; gevulde banden hebben een slechte weersbestendigheid. Zodra er verouderingsscheuren in het rubberoppervlak verschijnen, zijn deze zeer gemakkelijk te kraken en uit te blazen.
4. Verschil in levensduur: Massieve banden zijn volledig van rubber en hebben een dikke slijtvaste laag, waardoor ze een lange levensduur hebben. Zolang de passeerbaarheid van het voertuig er niet door wordt beïnvloed, kunnen massieve banden worden gebruikt; gevulde banden worden sterk beïnvloed door het milieu, vooral in gebruiksvriendelijke voertuigen. Als de band lek raakt of wordt gesneden, zal een klapband ervoor zorgen dat de band wordt gesloopt, waardoor de levensduur ervan aanzienlijk wordt verkort. Zelfs onder normale omstandigheden is de rubberdikte kleiner dan die van massieve banden. Wanneer de laag versleten is, moet deze worden vervangen, anders zal er een veiligheidsongeval plaatsvinden, waardoor de normale levensduur niet zo goed is als die van massieve banden.
Verzendtijd: 28-11-2023