Industriële mal op massief rubberen banden
Wat wordt er genezen op Tyres?
Uitgehard op banden, ook wel schimmel op banden genoemd, de rubberen dop op de middenvelg tijdens de productie. Het rubber en de velg zijn geïntegreerd. kan niet gescheiden worden. dus de velgen konden niet vervangen worden. het is een soort productietechniek.
Banden van klein formaat en groot formaat kunnen allemaal op banden worden uitgehard.
R711
R708
R709
R701
€ 700,-
Maatlijst
| Nee. | Grootte van de band | Met gat (ja/nee) | Patroon nr. | Buitendiameter | Sectiebreedte | Netto gewicht (kg) | Maximale belasting (kg) |
| Andere industriële voertuigen | |||||||
| ±5mm | ±5mm | ±1,5% kg | 16 km/u | ||||
| 1 | FB10x16,5 (30x10-16) | Ja | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
| 2 | FB12x16,5 (33x12-20) | Ja | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
| 3 | FB16/70-20 | Ja | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
| 4 | FB 16/70-20(14-17,5) Economie | Ja | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
| 5 | FB40x16x30 | No | € 700,- | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
| 6 | FB38.5x14-20(14x17.5,385/65D-19.5) | Ja | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
| 7 | FB385/65-24 (385/65-22,5) | Ja | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
| 8 | FB445/65-24 (445/65-22,5) | Ja | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
| 9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
| 10 | FB14.00-24 | No | R701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
| 11 | FB17.5-25 | Ja | R711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
| 12 | FB18.00-25 | Ja | R711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
| 13 | FB20.5-25(57x20) | No | R709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
| 14 | FB23.5-25 | Ja | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
| 15 | FB26.5-25 | Ja | R709 | 1736 | 650 | 1395 | 29260 |
| 16 | FB29.5-25 | Ja | R709 | 1840 | 730 | 1780 | 34390 |
| 17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830 | 746 | 1944 | 33985 |
| 18 | FB1510X470 | JA/NEE | R715 | 1516 | 470 | 16120 |
Welke voordelen van uitharden op banden?
● Kleine vervorming, betere stabiliteit en veiligheid
● Soepel lopend, licht trillend en twitterend.
● Lage rolweerstand, waardoor het energieverbruik wordt verlaagd, in overeenstemming met de mondiale trend van een koolstofarme economie.
● Lagere warmteontwikkeling, goede warmteopbrengst, overwin het uitblaasprobleem.
● Eenvoudige montage, geen montage van velgen nodig. kan rechtstreeks aan de voertuigen en faciliteiten worden bevestigd, geen zorgen over het draaien.
● Zwaardere belasting, 10%-15% toename van de belasting dan banden van dezelfde maat.
Kleur voor kiezen
Schimmel op banden produceert ook volgens de eisen van de klant, de rubberkleur en de velgkleur kunnen allemaal produceren volgens de vereisten van verschillende industrieën.
Video
Ondergrondse mijnbouw
Hoofdzakelijk gebruikt in vrachtwagens voor kolenmijnondersteuning, vrachtwagens voor continue mijnbouwapparatuur.
Hoge belasting, hoge slijtvastheid, lage warmteontwikkeling, scheurweerstand en snijweerstand, geïmporteerd ontwerp van natuurlijke rubberformulering, zorgen voor een goede hechting tussen rubber en stalen ring.
Passagiersbordingbrug (PBB TIRES)
40X16X30 Zijn de meest populaire maten voor de gebruikte passagiersbrug. De stabiliteit van massieve banden is erg belangrijk.
WonRay massieve banden hebben al een goede reputatie verworven met de stabiliteit en duurzame prestaties.
Massieve banden voor transportsysteem
De meeste voordelen van schimmel op banden zijn stabiliteit en warmteafgifte. Het heeft de stabiliteit van normale massieve banden nog beter, en heeft ook een veel betere warmteafgifte dan normale massieve banden. Voor transportwielen is dat erg belangrijk.
Ander bouwvoertuig
PBB
0056
Verpakking
Sterke palletverpakking of bulklading volgens de vereiste
Garantie
Elke keer dat u denkt dat u problemen heeft met de kwaliteit van de banden. Neem contact met ons op en geef het bewijs, wij geven u een bevredigende oplossing.
De exacte garantieperiode moet worden verstrekt op basis van de toepassingen.
